3月16日，鄭州天空的太陽(yáng)已經(jīng)高高升起,，哈密天山換流站的鐵塔剛被拂曉的朝霞染成橘紅色,。哈密至鄭州直流輸電工程將天山北麓的風(fēng)電與光伏化作無(wú)形電流,，沿著銀色導(dǎo)線(xiàn)向中原大地奔涌,。
　　同一時(shí)刻,，從鄭州圃田站出發(fā)的“天山號(hào)-豫新班列”,，已經(jīng)在路上行駛了四天,，搭載裝滿(mǎn)貨物的50組集裝箱,，正朝著目的地烏魯木齊烏西站行駛,。
　　天空中,，銀線(xiàn)交錯(cuò),；地面上，鐵軌延展,，兩條線(xiàn)在晨光中遙相輝映,，從祖國(guó)的西部邊陲到遼闊的中原腹地，將豫疆兩地緊緊連接在一起,，拉開(kāi)了雙向奔赴的深情敘事,。
　　“‘天山號(hào)-豫新班列’是河南和新疆開(kāi)行的首趟省際班列,，標(biāo)志著豫新兩地共建的‘陸上絲綢之路’再添新動(dòng)脈,。”河南中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，班列的成功發(fā)運(yùn),，實(shí)現(xiàn)了“鄭州,、烏魯木齊”中歐班列雙集結(jié)中心的“無(wú)縫銜接”,，形成了“中原集貨+新疆出境”的聯(lián)動(dòng)模式,。

　　在新疆國(guó)際陸港（集團(tuán)）有限公司班列運(yùn)行的系統(tǒng)中，“天山號(hào)-豫新班列”的路線(xiàn)圖一直在更新,。“目前,，班列已經(jīng)快過(guò)蘭州了，預(yù)計(jì)19日前后到達(dá)烏魯木齊,。”看著“鋼鐵駝隊(duì)”越來(lái)越近的坐標(biāo),，班列事業(yè)部市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組主管王婷婷對(duì)這趟來(lái)自家鄉(xiāng)的貨物順利抵達(dá)充滿(mǎn)了期待。
　　從戈壁沙灘到中原沃土,，3000公里山河相隔，鋼鐵駝隊(duì)貫穿東西,，“天中直流”串聯(lián)起豫疆兩地的家家戶(hù)戶(hù),。

　　“天中直流”，哈密至鄭州直流輸電工程,，疆電外送首條特高壓直流輸電線(xiàn)路,，起新疆，貫甘肅,、過(guò)寧夏、穿陜西,、連山西,，至河南,，一氣呵成，中間無(wú)落點(diǎn),。

　　“河南的一個(gè)居民用戶(hù)一天用10小時(shí)的電,，其中有一個(gè)小時(shí),，就是我們新疆送的電。”國(guó)網(wǎng)新疆電力有限公司信通公司數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品應(yīng)用班班長(zhǎng)李雅潔的介紹讓跨越山河的牽掛更為具象,。

　　經(jīng)濟(jì)的電、清潔的電,、穩(wěn)定的電,。在國(guó)網(wǎng)新疆電力有限公司能源大數(shù)據(jù)中心，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示,，2024年以來(lái),，“天中直流”向河南累計(jì)輸送電量454億千瓦時(shí)，占河南整體用電量的10%以上,。其中,，綠電占比近四成，助力河南節(jié)省購(gòu)電成本累計(jì)107億元,。

　　豫疆山河一“線(xiàn)”牽。從悠遠(yuǎn)的“玉石之路”,，到輝煌的“絲綢之路”,，再到如今的中歐班列，高壓輸電,，一條條線(xiàn)路載貨物越崇山,，攜光電上云端。

　　或許,，當(dāng)首班“天山號(hào)-豫新班列”返程時(shí)，車(chē)上將載滿(mǎn)塔什干,、阿拉木圖的干果和哈密果香四溢的水果,。暮色四合，在溫暖的燈光下,，中原大地上的一個(gè)個(gè)家庭將圍坐在一起,，享受這份來(lái)自千里之外的甜蜜。