金秋時分,，走進位于三門峽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)(高新區(qū))的寶武鋁業(yè)科技有限公司,，生產(chǎn)車間的全自動生產(chǎn)線上，一塊塊巨大的鋁錠正被快速“吞吐”,，加工成一卷卷高品質(zhì)鋁合金板材,。這是河南省唯一一條鋁合金汽車板材專用生產(chǎn)線。

　　三門峽高新區(qū),、中國寶武,、寶武鋁業(yè)共同出資3億元，成立寶武鋁基新材料研發(fā)中心,，建設集產(chǎn)品開發(fā),、工藝模擬、測試評價于一體的研發(fā)試驗平臺,、鋁合金新材料產(chǎn)品創(chuàng)新平臺,，全力推動鋁基新材料產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　過去,，三門峽本地企業(yè)只能生產(chǎn)氧化鋁,、電解鋁等初級產(chǎn)品,，如今已經(jīng)可以生產(chǎn)鋁合金板帶,、動力電池配套、航空板材,、飛機配件等,，部分產(chǎn)品填補了國內(nèi)市場的空白。在寶武鋁業(yè)的引領下,，產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈深度融合,，這里實現(xiàn)了從鋁原材料向高端鋁精深加工產(chǎn)品的飛躍。

　　“鋁”創(chuàng)奇跡,，從一個側(cè)面反映了我市傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型蝶變,。

　　眾所周知,，三門峽是一座資源型城市，黃金和鋁土礦,、煤炭儲量分別居全國第2位和全省第3位,、第5位。依托資源稟賦,，歷史上形成了以資源型工業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構,。擺脫路徑依賴、“資源魔咒”,，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，在三門峽不僅是目標和口號。近年來,，我市結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)基礎,，以大項目和龍頭企業(yè)為帶動，全力做大龍頭,、做強集群,、變換賽道，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài),，促進傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，培育壯大新動能，避免轉(zhuǎn)型失速,，實現(xiàn)了穩(wěn)中求進,、進中提質(zhì)。

　　緊盯頭部企業(yè),、上下游關聯(lián)配套企業(yè),，著力補鏈固鏈強鏈延鏈，“招大引強”打造轉(zhuǎn)型龍頭,，不斷提升落地項目“含金量”,。針對“十二五”末“黃、白,、黑”主導產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型則發(fā)展失速,、不轉(zhuǎn)型則發(fā)展難以為繼的“兩難”境地，高位嫁接“頭部資源”,，引領和支撐全鏈條轉(zhuǎn)型,、擴能、升級,。與93家央企,、“鏈主”企業(yè)合作項目129個，總投資2100多億元，其中工業(yè)項目占70%左右,。

　　引進寶武集團公司投資120億元新建寶武鋁業(yè),。去年投產(chǎn)并當年實現(xiàn)產(chǎn)值10.3億元，明年全面達產(chǎn)后產(chǎn)值將突破百億元,，使三門峽的鋁產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了由單一的鋁土礦開采,、氧化鋁、電解鋁向航空航天,、高鐵,、汽車用高端鋁型材的突破。

　　投資130億元的中原黃金冶煉廠易地改造項目,，使企業(yè)產(chǎn)值從不足100億元增長到現(xiàn)在的450億元,，單體產(chǎn)值亞洲最大。中原黃金冶煉廠擁有世界首條特大型“富氧底吹造锍捕金”生產(chǎn)線,，是亞洲最大的黃金綜合回收基地,，每年產(chǎn)出的冶煉黃金更是高達30噸。引進國投集團重組金城冶金,、推動中原黃金冶煉廠二期建設和改造升級,。投資120億元的國投金城冶金自2019年建成以來，連續(xù)3年產(chǎn)值分別達到74.2億元,、90.6億元,、121億元，黃金及伴生金屬綜合利用技術亞洲領先,。兩大頭部企業(yè)帶動形成“采選冶—珠寶首飾—精深加工—文化文創(chuàng)—多金屬回收利用—副產(chǎn)品開發(fā)”全產(chǎn)業(yè)鏈,，成就全國黃金產(chǎn)值第一大市。

　　引進國機集團公司建設全國最大的PBT生產(chǎn)基地,。預計今年11月建成試產(chǎn),，將引領培育全國重要的可降解塑料產(chǎn)業(yè)基地。

　　三門峽頭部企業(yè)“頂天立地”,，挺起經(jīng)濟發(fā)展脊梁,。