雄偉莊重的人民英雄紀(jì)念碑

　　運(yùn)送人民英雄紀(jì)念碑碑心石的火車

　　雕塑家創(chuàng)作浮雕《抗日戰(zhàn)爭》

　　吊裝人民英雄紀(jì)念碑碑心石

 

　　屹立在天安門廣場的人民英雄紀(jì)念碑是人民心中的一座豐碑,，它銘記著為國家和人民壯烈犧牲的英雄們的豐功偉績,。紀(jì)念碑上毛澤東同志題寫的“人民英雄永垂不朽”8個鎦金大字,，將永遠(yuǎn)激勵人們?yōu)樽鎳�繁榮富強(qiáng)而奮斗,。讓我們走近人民英雄紀(jì)念碑，在重溫英雄烈士光輝事跡的同時,，了解紀(jì)念碑的建設(shè)過程,，追憶那些鮮為人知的故事。

 

　　設(shè)計公開模型征求意見

 

　　新中國建立前夕,，為銘記革命先烈的奮斗精神,，激勵全國人民熱愛新中國、建設(shè)新中國,，建立一座紀(jì)念碑,，紀(jì)念人民英雄，成為全國上下的共識,。

 

　　1949年9月30日,，中國人民政治協(xié)商會議第一屆全體會議決定：在首都北京建造人民英雄紀(jì)念碑。

 

　　紀(jì)念碑的建筑設(shè)計如何才能達(dá)到周總理批示的“紀(jì)念死者,，鼓舞生者”的建碑目的,？北京市政府天安門地區(qū)管委會副主任李宗澤介紹，當(dāng)時來自全國的200多份設(shè)計方案匯集到京,，有亭,、臺,、堂,、碑等多種形式,，有單獨(dú)、群像的雕塑,，有高聳的塔形,，也有低矮的園林。經(jīng)過幾次討論,，大家一致認(rèn)為,，要歌頌人民英雄的崇高事業(yè)、偉大功勛,，紀(jì)念碑應(yīng)該高而挺拔,。平鋪地面式的方案先被否決，巨雕塑像式和碑,、塔的形式成了建筑形式爭論的中心,。

 

　　那段時間，天安門廣場擺放著3個按1/5比例做成的大模型：一個是高聳的矩形立柱模型,；另一個是建有亭子,、游人可登碑頂瞭望的模型；還有一個是將臺座提高,，做成有3個門洞的紅墻臺座模型,。同時還陳列了有坡頂及有群雕像的兩個較小的模型，公開征求群眾意見,。這些模型吸引了千千萬萬的游客,，大家紛紛駐足觀賞、提建議,，充分彰顯了勞動人民當(dāng)家作主的民主氛圍,。

 

　　1952年5月，北京市政府成立“人民英雄紀(jì)念碑興建委員會”,，市長彭真任主任委員,。綜合各界不同意見，設(shè)計幾經(jīng)反復(fù),，副主任委員,、著名建筑大師梁思成與建筑設(shè)計組最終提交了將碑座提高，內(nèi)設(shè)陳列室可進(jìn)入,，碑身呈矩形,，碑頂為四坡頂?shù)姆桨浮７桨改Ｐ驮谡�協(xié)展覽征求意見后,，設(shè)計方案經(jīng)批準(zhǔn)于1952年8月1日正式開工,。

 

　　開工后，全國人民仍十分關(guān)注紀(jì)念碑的興建,，不斷有人提出改進(jìn)意見,。其中“做成實體碑身更顯莊重”的意見得到采納,。根據(jù)這個意見，后來取消了大臺基陳列室,，形成了現(xiàn)在的碑形,。

 

　　雖已開始施工，但此時浮雕主題和碑頂形式仍未確定,。建筑家建議用“建筑頂”,，雕刻家則主張用群雕。雕刻家認(rèn)為“大屋頂”形象古老,；但建筑家反對群雕,，認(rèn)為群像在40米的高空，無論遠(yuǎn)近都看不清楚,。

 

　　彭真經(jīng)過認(rèn)真思考后指示：群像形式容易使主題混淆,，用“建筑頂”為好。于是,，人民英雄紀(jì)念碑的碑頂,，便按民族傳統(tǒng)的建筑形式建造，是上有卷云,、下有重幔的小廡殿頂,。

 

　　北京市政府天安門地區(qū)管委會主任費(fèi)寶岐認(rèn)為，現(xiàn)在回過頭來看,，整個碑體既有民族傳統(tǒng)風(fēng)格,，又有鮮明的時代精神。它不僅表彰了人民英雄光芒萬丈,、千古不朽的功績,，而且是一座具有藝術(shù)價值的杰作。

 

　　碑石百噸石材7個半月采運(yùn)抵京

 

　　紀(jì)念碑由1.7萬塊花崗石和漢白玉砌成,。按照設(shè)計,，“人民英雄永垂不朽”8個大字要刻在一塊長約15米、寬3米,、厚約0.6米的整塊碑心石上,。

 

　　為了保證碑心石不折斷，開采石料的毛坯厚度必須達(dá)到3米,，這意味著這塊毛坯石料將重達(dá)300噸,，是中國建筑史上極為罕見的完整花崗石。去哪里開采如此巨大的石料,？專家經(jīng)過對全國各大山脈巖石的分析考察,，認(rèn)為青島嶗山最西端山峰浮山大金頂上的石料石質(zhì)均勻、耐風(fēng)化,，是合適石材,。

 

　　如何安全取得如此巨大的整體石塊,，也是一個巨大的挑戰(zhàn)。一旦開采不好,，精心選定的石料就報廢了,。在當(dāng)?shù)乩鲜�工的建議下,，施工人員在選定的石料四周挖開4米深槽,，再沿著石槽在預(yù)定剝離面上鑿出若干楔子眼。開采時,，由幾十人持重錘同時將鐵楔子插入預(yù)定的剝離線中,，按照口令同時錘擊。這樣,，一塊長15.3米,、寬3.55米、厚2.1米,，重達(dá)300多噸的碑心石料終于成功地從巖體上剝離下來,。

 

　　經(jīng)過第一次加工，石料重量減為280噸,。搬運(yùn)下山時經(jīng)轉(zhuǎn)向,、翻身，第二次加工后,，石料重量減為約103噸,。

 

　　浮山距離青島火車站約30公里，沿途多是連綿丘陵,。如果從采石場臨時修一條重軌鐵路直達(dá)車站,，造價太大。最后施工人員決定用“老辦法”——滾杠,，就是先在路面上鋪設(shè)枕木,，接著在枕木上擺一排圓木，再把巨石放到圓木上,，慢慢挪動大石料,。

 

　　為了保險起見，工人用鞍山鋼鐵廠生產(chǎn)的無縫鋼管初坯代替圓木,。在3臺進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)的牽引下,，石料終于一點(diǎn)一點(diǎn)地向山腳滾移下去。8月19日,，大石料起運(yùn),，30公里路程運(yùn)石隊伍整整走了34天。

 

　　在青島車站,，對大石料進(jìn)行了第三次加工,，石料中間厚度縮減為87厘米,，兩端厚度減為79厘米，重量減為94噸,。

 

　　從1953年10月6日起運(yùn),，承載著百噸大石料的火車，以直線20公里/小時,，彎道及進(jìn)站10公里/小時的速度駛向北京,。沿途曾經(jīng)過3個道路狹窄的小村莊，需拆除民房5間,。村民們聽說是建紀(jì)念碑的石料通過,，不等動員就把房屋拆除了。

 

　　1953年10月13日,，當(dāng)時的北京前門西站鞭炮齊鳴,，掛著專列牌子的火車載著這塊碑心石緩緩駛進(jìn)車站。10月16日,，碑心石運(yùn)抵天安門廣場,。經(jīng)過雕琢加工，碑心石“瘦身”到了60噸,。整塊碑心石從開采到運(yùn)輸?shù)志�歷時7個半月,，先后有7000多名工人灑下了辛勤的汗水。

 

　　浮雕塑造170多個人物形象

 

　　走近紀(jì)念碑,，最吸引人的當(dāng)屬那10幅浮雕,。這些浮雕高2米，寬2米至6.4米,，共刻畫了170多個人物形象,。

 

　　為何要設(shè)計這樣一組浮雕？據(jù)中央美術(shù)學(xué)院教授,、中國雕塑學(xué)會副會長殷雙喜介紹,，當(dāng)年，隨著設(shè)計方案逐漸明晰,，紀(jì)念碑底座不再設(shè)革命烈士事跡陳列室,。那么，怎樣才能把革命烈士的事跡展現(xiàn)在紀(jì)念碑上,？最后,，興建委員會決定在紀(jì)念碑底座的碑身上，雕刻一組浮雕,，把中國100多年來革命斗爭的歷程表現(xiàn)出來,。

 

　　時任上海市美協(xié)主席、杭州中央美術(shù)學(xué)院華東分院院長兼杭州市副市長的劉開渠被挑選出來主持浮雕設(shè)計工作。他早年留學(xué)法國,，是中國現(xiàn)代雕塑大師,，對中西方的雕刻手法都十分熟悉。

 

　　浮雕創(chuàng)作初期,，為了更好地把題材,、情節(jié)組織說明得更充分，一批在北京的著名畫家也參與了起稿,。劉開渠到任后,，立即著手向全國延攬雕塑人才。他帶領(lǐng)主要創(chuàng)作者到云岡石窟,、天龍山石窟,、太原晉祠以及開封,、徐州,、濟(jì)南等地去考察雕刻藝術(shù)。

 

　　劉開渠不但組織整個浮雕設(shè)計工作,，還親自投入到創(chuàng)作中去,。他經(jīng)過反復(fù)研究、構(gòu)思,，創(chuàng)作出了《勝利渡長江》《支援前線》《歡迎解放軍》3塊大型浮雕,，生動表現(xiàn)了解放軍英勇奮戰(zhàn)、人民群眾踴躍支援前線的場景,，堪稱浮雕創(chuàng)作的精品,。

 

　　殷雙喜說，塑造170多個人物形象,，第一步是做成泥塑,。第二步，再由雕刻人員按照泥塑的形狀雕刻在紀(jì)念碑上,。

 

　　人民英雄紀(jì)念碑浮雕創(chuàng)作進(jìn)展十分順利,，按計劃完成了任務(wù)。

 

　　“人民英雄紀(jì)念碑是新中國成立之初難得的精品,。細(xì)細(xì)品味,，氣壯山河的時代巨浪，都凝聚在史詩般的建筑里,，氣象萬千,，今日思之仍激動不已。”著名建筑學(xué)家,、國家最高科技獎獲得者吳良鏞院士評價說,。（據(jù)《人民日報》）