□本報記者 郭北晨

　　6月17日,，人們剛從晨光熹微中醒來，在鄭州新鄭國際機場北貨運區(qū),，盧森堡國際貨運航空公司鄭州站的工作人員已經(jīng)開啟了一天的忙碌,。

　　7時，一架噴涂有“Cargolux”字樣的大型全貨機穿過云層,，在跑道上平穩(wěn)著陸,。卸貨、分揀,、轉送,、裝貨……在停機坪和貨運區(qū)之間，接駁車穿梭往來,。3個小時后,，全貨機滿載百余噸貨物騰空而起，“出海”飛往意大利米蘭,。

　　一架架跨國貨運航班“群起群落”,，繁忙的場景每天都在鄭州機場上演。“今年前4個月,，僅盧森堡貨航一家公司,，在鄭執(zhí)飛航班就達212班，貨運量約3.53萬噸,，同比增長24.3%,。”中豫航空集團有關負責人說。

　　2014年,，河南航投集團收購盧森堡貨航35%的股權,，確立以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心的“雙樞紐”戰(zhàn)略,，逐步構建起“一點連三洲,，一線串歐美”的國際航空貨運網(wǎng)絡，成功架起鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”,，一只聯(lián)通世界的“絲路雄鷹”就此起飛,。

　　不靠海、不沿邊,，一條跑道飛藍天。豫盧合作歷程中,，“空中絲綢之路”越飛越廣——

　　2022年11月,，以“做大做強中盧貨運航線‘空中絲路’”為主題,，鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇在鄭州開幕，嘉賓云集,，合作簽約,，碩果累累。

　　次年6月,，盧森堡貨航全貨機使用可持續(xù)航空燃料,，標志著鄭州-盧森堡綠色“空中絲綢之路”成功開啟;12月，鄭州至盧森堡直飛客運航線首趟航班從鄭州機場起飛,，“空中絲綢之路”實現(xiàn)客貨運“兩翼俱豐”,。

　　今年3月，“小而美——盧森堡文物精品展”在河南博物院開幕,，豫盧間首次實現(xiàn)文物雙向交流;6月,，河南首個輻射RCEP區(qū)域的海外貨站落地吉隆坡，共同開拓中馬之間的航空貨運市場,。

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　　多年來,，一項項涉及“雙樞紐”合作、物流服務,、航空產(chǎn)業(yè),、供應鏈金融、文化交流的項目,，從合約變成實踐,，推動“空中絲綢之路”不斷做大做強，讓河南與世界的距離越走越近,。

　　數(shù)字最能說明一切,。10年來，盧森堡貨航以鄭州為樞紐,，先后開通9條洲際串飛航線,，通航點由最初2個增加至14個，航班從最初每周2班增至每周18班,。目前該航線物流網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋歐美亞三大洲24個國家200多個城市,，累計為鄭州機場貢獻貨運量超100萬噸，給河南帶來投資收益超100億元,。

　　鄭州機場從默默無聞的跟跑者,，成長為享譽業(yè)界的領跑者，年貨運量穩(wěn)居全球40強,，年貨運保障能力110萬噸,，是我國僅次于北上廣深的第五大國際航空貨運樞紐。

　　志合者,，不以山海為遠,。如今,，河南開放的大門越開越大，第二屆鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇即將在盧森堡舉行,，中原大地再次與世界相擁,，續(xù)寫“空中絲綢之路”新傳奇。