有個中部省份，面積不到全國的2%,，卻湊齊了江,、河、淮,、海四大水系,，這在全國也是獨一份。

　　它就是河南,！

　　千年歷史中,，憑借河流通航的便利，一大批中原古鎮(zhèn)因河而興,，貿(mào)易發(fā)達,，聞名全國。到了近現(xiàn)代,，港口,、城市依然借水而興，一條條大河成為“黃金水道”,，帶來新活力新機遇,。

　　2024年以來，大河報·豫視頻持續(xù)推出“尋鎮(zhèn)中原”欄目,，2025年全國兩會期間,，推出“因水而興的古鎮(zhèn)”特別策劃報道。

　　河流環(huán)繞的古鎮(zhèn),，承載了河南厚重歷史文化,，展現(xiàn)了經(jīng)濟社會變遷。從古航道通達到如今內(nèi)河航運全面起勢,，河南對外開放合作再添新動力,。

　　讀中原悠悠文化，看河南通江達海,、聚能圖強,。

　　采訪代表委員時，這個圖冊“火了”

　　今年全國兩會期間,，在采訪代表委員時,，大河報帶去的一本圖冊“火了”,。

　　這是大河報·豫視頻推出特別策劃報道《尋鎮(zhèn)中原·因水而興的古鎮(zhèn)》長頁圖冊：關(guān)于河南古鎮(zhèn)和河南港口的精彩展示。

　　圖冊分為兩個篇章,，打開正頁,，講述了河南一大批因水而興的古鎮(zhèn)，俯瞰古鎮(zhèn),，河流環(huán)繞,，近了端詳，古建精美,，人文遺跡豐富,，文化氣息撲面而來。

　�,。ā秾ゆ�(zhèn)中原·因水而興的古鎮(zhèn)》圖冊 圖片部分來源大河報·豫視頻）

　　背頁則講述了河南一批港口船舶整裝待發(fā)的場景,。

　　（《尋鎮(zhèn)中原·因水而興的古鎮(zhèn)》圖冊 （圖片部分來源河南日報）

　　圖冊相互對照，共同展現(xiàn)了城市發(fā)展與水的不解之緣,。

　　來自開封市的全國人大代表郭建華在冊子中看到了朱仙鎮(zhèn),，提起家鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的運糧河、特色古建,、非遺和美食美景,，她眸光閃亮：“古鎮(zhèn)的傳說、典故多,，值得看和細品的地方特別多,！”

　　（全國人大代表郭建華在圖冊中翻看家鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的圖片 河南報業(yè)全媒體記者 馬紹坤 攝影）

　　“這個冊頁設計得有創(chuàng)意，兼具美感,，有厚重河南的味兒,！”全國人大代表、國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目（鈞瓷燒制技藝）代表性傳承人孔相卿評價,。

　　全國人大代表,、三門峽黃河明珠（集團）有限公司生產(chǎn)計劃部副經(jīng)理寧建華翻看圖冊時，分享起自己從事和水打交道的工作,。

　　如此“受寵”并不意外,。

　　2024年以來,，大河報·豫視頻持續(xù)推出“尋鎮(zhèn)中原”系列報道,，其中累計62次登上微博熱搜，6個話題登上全國熱搜,，全網(wǎng)流量超過1.1億,，同時還入選河南省委網(wǎng)信辦2025年全省網(wǎng)絡主題宣傳和議題設置重點項目，可見中原古鎮(zhèn)有多么受關(guān)注,。

　　河南省物流學會副會長,、河南港口樞紐與臨港經(jīng)濟研究中心主任仝新順看過這本冊子后也很有感觸,，“它道出了河南與河流的緣分以及河南的水文化。從古至今,，河南人對水的看重是一以貫之的,，背后都是物流、經(jīng)濟,、文化的折射,。”

　　全國唯一集齊江、河,、淮,、海四大水系的省份，是它,！

　　中國旅游協(xié)會地學旅游分會副秘書長,、河南省地質(zhì)調(diào)查院首席專家、教授級高級工程師章秉辰十分關(guān)注河南水文化,。

　　他告訴大河報·豫視頻記者,，“河南面積16.7萬平方公里，不到全國的2%,，大部分土地屬于平原,，卻湊齊了江、河,、淮,、海四大水系，是全國唯一一個地跨海河,、黃河,、淮河、長江四個流域的省份,。這點特別神奇,。”

　　（河南省河流分布概貌）

　　關(guān)于河南與水的緣分，章秉辰用了一段頗為詩意的語言介紹——

　　河南之名就取自“黃河以南”,；黃河的支流洛河的存在,，孕育了“最早的中國”。黃河貫通淮河的鴻溝水系上演過“楚河漢界”的歷史,；衛(wèi)河的存在,，造就了道口古鎮(zhèn)的繁榮；衛(wèi)河的支流淇河也更是傳奇,，詩經(jīng)中就有數(shù)十首詩歌取自淇河一帶,，淇河也因此被稱為”流淌著詩的河”、我國唯一的”詩河”,；發(fā)源于石人山的沙河屬于淮河的重要支流,，沙河沿線的逍遙鎮(zhèn)和北舞渡鎮(zhèn),，用一碗熱氣騰騰的胡辣湯，征服了河南人的味蕾……

　　“古代人逐水而居,，生存發(fā)展離不開河流（湖泊）,，看河南的古城池、古鎮(zhèn),，可以說90%都是圍繞著河流,。”章秉辰說，“源遠流長的中華文明,，正是依存黃河,、長江等母親河的支撐而發(fā)展的，不管時代如何變遷,，河流的演變始終影響每位中原兒女,。某種程度上，只有讀懂這些河流,，才能讀懂河南,！”

　　在河南古鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)千年前的“超級碼頭”

　　憑借水運加持，中原古鎮(zhèn)歷史上可是妥妥的“大IP”,。

　　古代長距離運輸不便,，內(nèi)河航運盛行，由此催生一大批沿河流分布的渡口,，然后演變成商業(yè)重鎮(zhèn),，“萬商輻湊、百貨云集”,，輻射中原,，影響全國。

　　（河南有一大批依水而興的古鎮(zhèn) 圖為逍遙鎮(zhèn)）

　　其中就有中國古鎮(zhèn)“頂流”之一的開封朱仙鎮(zhèn),。宋朝時,，作為開封周邊重要的水運樞紐，朱仙鎮(zhèn)商業(yè)繁盛,，明清時,，隨著賈魯河疏浚，更是成為水陸交通要道和商埠重地,，千余船只上下轉(zhuǎn)運,，盛世空前，成為與湖北漢口鎮(zhèn),、江西景德,、廣東佛山齊名的中國四大古鎮(zhèn)。

　　如今的周口市正是得名于曾經(jīng)的“周家口鎮(zhèn)”,。明朝時開辟淮,、潁、沙三河漕運,，周家口為漕運要道,，再加上賈魯河河道疏浚完成，埠口碼頭逐漸增多,，商賈云集,，桅檣林立，成為南接江淮,，北通山陜的重要商品集散地,，有詩曰：“萬家燈火侔江浦，千帆云集似漢皋,。”

　　安陽滑縣道口鎮(zhèn)處于隋唐大運河永濟渠的重要節(jié)點,，持續(xù)通航約1800年，明清時期河南各地貨物經(jīng)此運往北京,，道口遂成為不可替代的重要碼頭和商貿(mào)集鎮(zhèn),，有“小天津”的美譽。

　　（歷史上,，依托運河通航,，道口鎮(zhèn)是重要的碼頭和商貿(mào)集鎮(zhèn)）

　　還有漯河市舞陽縣北舞渡鎮(zhèn)。位于沙河畔,，明清兩代它借沙河四季通航的便利,，成為水陸交通要道、河南中部重要的商貿(mào)中心,。“拉不完的賒店鎮(zhèn),，填不滿的北舞渡”膾炙人口，鎮(zhèn)上流動人口十多萬,，“市面繁盛,，甲于諸邑”。

　　（沙河流經(jīng)北舞渡鎮(zhèn) 大河報·豫視頻記者 白周峰 攝影）

　　在仝新順看來,，賒店鎮(zhèn),、周家口、荊紫關(guān)鎮(zhèn),、汜水鎮(zhèn),、逍遙鎮(zhèn)、洧川鎮(zhèn),、元村鎮(zhèn)……河南因水而興的古鎮(zhèn)數(shù)不勝數(shù),，帆檣林立、舳艫相接、日進斗金,，“白日千帆過,，夜間萬盞燈”，被稱為千百年前的“超級碼頭”名副其實,。

　　從“省隊”到“國家隊”,，河南這個港口“要起飛”

　　因水而興的河南古鎮(zhèn)，訴說著曾經(jīng)的輝煌和變遷,，借水而興的港口,，寄托著河南人的通江達海夢。

　　據(jù)公開報道,，20世紀60年代末,，河南尚有27條河流可以通江達海，通航里程達6100多公里,，水運運量占全社會總運量的48%,。直至20世紀70年代，隨著沙潁河南段斷航,，我省延續(xù)了數(shù)百年的內(nèi)河航運才悄然落幕,。當前河南水運運量占全社會總運量的8%至10%。

　　在仝新順看來,，“這一切都指向了物流方式的變革,，古鎮(zhèn)興盛就是因為物流便捷，中原好物在此中轉(zhuǎn),，通達全國各地,，上世紀后半葉鐵路等陸上交通興起，而當下,，全社會降低物流成本,，內(nèi)河航運的運能大、成本低,、污染小，有諸多優(yōu)勢,，河南內(nèi)河航運建設再次提速,，也就自然而然了,。”

　　“河南補齊內(nèi)河航運短板,，大力發(fā)展“鐵公機水”多式聯(lián)運,，構(gòu)建現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡對當下經(jīng)濟社會發(fā)展能起到顯著的助力作用,，在主動融入全國統(tǒng)一大市場的背景下尤為必要,。”仝新順說。

　　當下，周口港,、信陽港等已經(jīng)化身河南通江達海的“橋頭堡”,。

　　（俯瞰周口港 大河報·豫視頻記者 吳國強 攝）

　　周口港是河南規(guī)模最大的現(xiàn)代化綜合港和集裝箱港,，在長江以北內(nèi)河港口中也舉足輕重,。2025年2月,，周口成功入圍港口型國家物流樞紐承載城市,。信陽港·淮濱中心港區(qū)被譽為“千里淮河第一港”；信陽港固始港區(qū)一期工程目標是建設成區(qū)域性物流樞紐和水運物資集散中心,，設計年通過能力超過1000萬噸,。

　　還有已通航5年的漯河港,，有望今年通航的平頂山港,，加上備受期待的鄭州港……圍繞內(nèi)河航運建設,，河南更多動能正在勃發(fā),。

　　（漯河港開港）

　　今年1月8日,，河南省委書記劉寧在周口市調(diào)研時提出，要構(gòu)建與我省產(chǎn)業(yè)布局相適應的現(xiàn)代化內(nèi)河航運網(wǎng)絡,，升級改造重點航道，理清理順航運體系,，不斷提升航運數(shù)字化,、網(wǎng)絡化,、智能化水平，延伸主要干線水運大通道,，發(fā)展“鐵公機水”多式聯(lián)運，加快河南交通優(yōu)勢再造,，從“經(jīng)濟通道”邁向“通道經(jīng)濟”,。

　　河南與水的緣分還在書寫新篇章。