落子中原 大有可為

　　統(tǒng)一的基礎(chǔ)制度規(guī)則 統(tǒng)一聯(lián)通的市場(chǎng)設(shè)施 統(tǒng)一的要素資源市場(chǎng) 統(tǒng)一的商品服務(wù)市場(chǎng) 統(tǒng)一的市場(chǎng)監(jiān)管

　　編者按

　　春潮涌動(dòng)處，改革奮進(jìn)時(shí),。

　　今年政府工作報(bào)告提出,，縱深推進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè),。這不僅是破除地方保護(hù),、激活市場(chǎng)活力的關(guān)鍵一招,，更是中國(guó)立足超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),、深度參與全球競(jìng)爭(zhēng)的必由之路,。

　　在全國(guó)兩會(huì)期間，本報(bào)推出“落子中原大有可為”特刊,，聚焦河南統(tǒng)籌用好國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),、兩種資源，加快融入,、主動(dòng)服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐,。通過對(duì)話政府部門與企業(yè)先鋒，解碼河南如何以制度創(chuàng)新優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,，以產(chǎn)業(yè)升級(jí)鍛造競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)核,，持續(xù)完善開放通道布局，在融入新發(fā)展格局和全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)上奮勇爭(zhēng)先,。

　　經(jīng)濟(jì)大省要挑大梁為全國(guó)發(fā)展大局作貢獻(xiàn),。新征程上，河南已吹響“建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐,，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn)”的沖鋒號(hào)角,，正努力在互聯(lián)互通、商貿(mào)流通,、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè),、開放能級(jí)、營(yíng)商環(huán)境等方面創(chuàng)一流,、當(dāng)標(biāo)桿,。

　　未來可期，河南有為,。

　　超聚變?nèi)�球備件中心月均發(fā)往海外20萬件物料

　　智倉發(fā)力鏈啟新程

　　中歐班列(鄭州)南通道“跨兩海”線路開通運(yùn)行,。本版圖片除署名外均為本報(bào)資料圖片

　　□河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 楊凌 趙同增

　　3月6日，記者走進(jìn)位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的超聚變數(shù)字技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“超聚變”)全球備件中心,，感受到了智能倉儲(chǔ)的巨大魅力：NCC系統(tǒng)與貨物條碼相結(jié)合,，只需在操作平臺(tái)輕輕按鍵，即可實(shí)現(xiàn)配件的快速存取;倉儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)智能設(shè)備全覆蓋,，物流派送全程節(jié)點(diǎn)終端可視……

　　全球備件中心是超聚變?nèi)�球采��,、備件,、調(diào)配核心機(jī)構(gòu)，關(guān)系到企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn),、核心零部件存儲(chǔ),、貨物收發(fā)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。備件中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，目前該中心庫存規(guī)模18萬件,，占超聚變?nèi)�球總庫存�?5%，月均處理海外訂單6000單,、20萬件物料，服務(wù)范圍覆蓋11個(gè)國(guó)家自建倉及60個(gè)無子公司客戶區(qū)域,。

　　2023年5月,，超聚變?nèi)�球備件中心在鄭州航空港落成，�?biāo)志著超聚變建成服務(wù)全國(guó),、輻射全球的供應(yīng)鏈樞紐網(wǎng)絡(luò),，港區(qū)成為超聚變輻射全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

　　“充分利用鄭州航空港航空,、高鐵,、公路等交通優(yōu)勢(shì)，我們能隨時(shí)響應(yīng)客戶的需求,。”該負(fù)責(zé)人說,，超聚變?nèi)�球備件中心與民航、順豐,、大河控股,、中大門國(guó)際物流、新寧物流等知名物流商,，以及漢盛,、眾誠(chéng)、邁創(chuàng)等服務(wù)伙伴合作,，通過空運(yùn),、快遞、專車或伙伴合作等方式保障客戶小時(shí)級(jí)別派送需求,，提供國(guó)內(nèi)40個(gè)城市2小時(shí)送達(dá),、64個(gè)城市4小時(shí)送達(dá)的便捷服務(wù)。同時(shí),，全球重點(diǎn)城市可實(shí)現(xiàn)4小時(shí)備件交付,。

　　全球備件中心助力超聚變開拓海外市場(chǎng)。當(dāng)前,，超聚變已在全球部署9個(gè)研發(fā)中心與6大供應(yīng)中心,，并設(shè)立6個(gè)技術(shù)服務(wù)中心與7個(gè)地區(qū)部,，匯聚超過2.2萬家合作伙伴，服務(wù)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1萬家客戶,，提前一年啟動(dòng)了城企數(shù)智,、綠色智慧能源兩個(gè)新產(chǎn)業(yè)。

　　作為全球領(lǐng)先的算力基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)提供商,，超聚變2021年11月5日正式落地河南,。三年多來，超聚變依托鄭州航空港“航空+高鐵”雙樞紐區(qū)位優(yōu)勢(shì)及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),，統(tǒng)籌用好國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),、兩種資源，構(gòu)建起從器件級(jí)來料到服務(wù)器整機(jī)產(chǎn)出的全部制造工藝,。

　　目前,，超聚變?nèi)A中供應(yīng)中心已建成5條單板生產(chǎn)線、6條整機(jī)生產(chǎn)線,，年產(chǎn)能達(dá)60萬臺(tái)服務(wù)器,。尤其值得一提的是，超聚變首條高度自動(dòng)化服務(wù)器組裝生產(chǎn)線通過云端訂單系統(tǒng)與MES制造執(zhí)行系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),，讓生產(chǎn)制造變得更加柔性化,、智能化，自動(dòng)化覆蓋率達(dá)85%,，可兼容超百種定制化配置,，大幅提升交付效率。

　　數(shù)據(jù)顯示,，超聚變銷售收入2022年達(dá)100億元,，2023年超280億元，2024年直接跨過400億元大關(guān),，已連續(xù)兩年穩(wěn)居中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)液冷服務(wù)器市場(chǎng)份額第一,，帶動(dòng)我省計(jì)算產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)桨l(fā)展和生態(tài)嬗變。

　　菜鳥探索物流模式鏈動(dòng)全球貿(mào)易

　　扎根中原“飛”向全國(guó)

　　□河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 王歌

　　春風(fēng)和煦,，電商平臺(tái)開啟新一輪大促,，河南各大保稅倉、物流園也開足馬力,，將進(jìn)口商品快速送往全國(guó)市場(chǎng),。

　　3月5日，鄭州新鄭綜合保稅區(qū)菜鳥鄭州保稅園區(qū)貨倉內(nèi),，揀貨平衡車靈活穿梭,，分揀線上排滿了貨物，一切繁忙而有序。“經(jīng)過智能分揀,，這些進(jìn)口商品將被送到全國(guó)各地消費(fèi)者手中,。”菜鳥鄭州保稅園區(qū)關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人王洪壯說，“鄭州的包裹當(dāng)天能送達(dá),，送往廣州也只要兩三天,。”

　　2018年，菜鳥將天貓國(guó)際鄭州的直營(yíng)業(yè)務(wù)全部搬入鄭州新鄭綜合保稅區(qū),，開始高速發(fā)展,。從分撥全國(guó)進(jìn)口貨物到為商家提供貨物待發(fā)及申報(bào)等個(gè)性化服務(wù)、再到建倉許昌助力“河南造”假發(fā)銷往世界各地,，幾年來,，菜鳥扎根河南深度成長(zhǎng)，與這片土地一起鏈動(dòng)全球貿(mào)易,，“飛”出新的高度,。

　　緣何選擇河南深耕市場(chǎng)?“我們看中的是河南在全國(guó)的交通樞紐地位以及龐大的市場(chǎng)規(guī)模。”王洪壯說,，鄭州航空港區(qū)有“四港聯(lián)動(dòng)”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，2小時(shí)高鐵圈能夠覆蓋國(guó)內(nèi)4億人口,，是名副其實(shí)的超級(jí)大市場(chǎng),。

　　不少電商平臺(tái)和菜鳥擁有同樣的戰(zhàn)略眼光。近年來,，京東,、唯品會(huì)等跨境電商企業(yè)紛紛落子中原、布局海淘大倉,，鄭州新鄭綜合保稅區(qū)成為全國(guó)跨境電商進(jìn)口美妝,、保健品及母嬰用品的重要集散地。

　　大倉扎堆,，物流繁忙,，為提高分撥效率、讓商品快速離港到達(dá)消費(fèi)者手中,，當(dāng)?shù)叵肓撕芏噢k法,。

　　“在‘區(qū)港聯(lián)動(dòng)’模式基礎(chǔ)上，我們創(chuàng)新探索出‘空運(yùn)進(jìn)出境貨物區(qū)港直達(dá)直裝’模式,，進(jìn)一步激發(fā)口岸開放的活力,。”新鄭海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)歐陽亮元介紹，現(xiàn)在,，區(qū)港之間貨物流轉(zhuǎn)全程在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,，空運(yùn)出境貨物可在綜保區(qū)口岸作業(yè)區(qū)內(nèi)前置安檢打板，“區(qū)港一體化”卡口一次驗(yàn)核放行,、直達(dá)機(jī)坪,，空運(yùn)進(jìn)境貨物在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)理貨后可直達(dá)綜保區(qū),，“保稅+空港”疊加優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揮。

　　某國(guó)際服裝品牌進(jìn)口分撥業(yè)務(wù)的主代理鄭州天麗物流有限公司是該模式的受益者,。“我們代理的品牌產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了快速上架全國(guó)各大商超,，同時(shí)鄭州也成為該品牌的全國(guó)新品首發(fā)地。”該公司關(guān)務(wù)經(jīng)理朱青告訴記者,，“空運(yùn)進(jìn)出境貨物區(qū)港直達(dá)直裝”模式為企業(yè)壓縮了60%的通關(guān)時(shí)間,、節(jié)省了50%的物流成本。

　　此外,，“同倉存儲(chǔ),、同包發(fā)貨”等監(jiān)管機(jī)制在解決海淘商家“送贈(zèng)品”難題的同時(shí)，也為企業(yè)節(jié)省了成本,。鄭州海關(guān)持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,，復(fù)制推廣海關(guān)總署促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)改革措施，持續(xù)提高通關(guān)服務(wù)效能,，以高水平開放助推高質(zhì)量發(fā)展,。

　　傍晚，鄭州新鄭綜合保稅區(qū)的大門前車流如織,，一輛輛貨車載滿貨物,，快馬加鞭奔赴全國(guó)各地。海淘大倉扎堆的河南,，也加速駛進(jìn)建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐和國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn)的春天,。

　　1688河南選品中心賦能豫企出海

　　跨境貿(mào)易一站秒選

　　在鄭州新鄭綜合保稅區(qū)，一輛TIR運(yùn)輸車輛從國(guó)際公路運(yùn)輸河南集結(jié)中心駛出,，開往土庫曼斯坦首都阿什哈巴德,。 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 徐聰 攝

　　□河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 楊凌 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 王瑞

　　“太意外了，與阿里巴巴1688河南選品中心建立合作后效果驚人,。本周剛上架的5萬支化妝刷,，48小時(shí)就被東南亞直播間訂空，選中爆款率高達(dá)90%!”3月6日,，我省某本土頭部跨境電商團(tuán)隊(duì)選品負(fù)責(zé)人曹經(jīng)理興奮地向記者展示著后臺(tái)數(shù)據(jù),。

　　該團(tuán)隊(duì)此前通過深度布局東南亞跨境電商市場(chǎng)，已構(gòu)建起覆蓋泰國(guó),、新加坡,、越南、印度尼西亞,、馬來西亞等多個(gè)國(guó)家的獨(dú)立站電商矩陣,。然而幾天前，這支深耕海外市場(chǎng)的跨境團(tuán)隊(duì)，還在飽受傳統(tǒng)海選式選品模式之苦,。“我們?cè)谪浳锾暨x環(huán)節(jié)就投入了幾百人,，采買的貨物種類多，質(zhì)量參差不齊,，常因貨不對(duì)板導(dǎo)致庫存滯銷,，還有較多的發(fā)貨履約不確定性，耗費(fèi)了大量人力,、物力,、財(cái)力。”曹經(jīng)理說,。

　　沒想到,，鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)T2航站樓竟藏著“爆款直通車”。

　　“跨境采購難題秒解,。從前跨境選貨如同大海撈針,，如今在機(jī)場(chǎng)就能零距離鎖定流量尖貨。”曹經(jīng)理驚嘆,，踏入位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng),，便開啟了跨境采購新場(chǎng)景——占地5000平方米、坐擁14個(gè)大場(chǎng)館的阿里巴巴1688河南選品中心內(nèi),，萬余款源頭好貨密集陳列,，許昌假發(fā)、南陽艾制品,、焦作懷山藥等“出海頂流”正在等待被海內(nèi)外買手挑選。

　　在這里,，1688河南選品中心結(jié)合平臺(tái)的數(shù)字化和大數(shù)據(jù)能力,，精準(zhǔn)篩選出全網(wǎng)爆款貨盤上架選品中心，讓采購商家“一天逛完河南產(chǎn)業(yè)帶”,，面對(duì)面“秒選”爆款,，且解決了快速鋪貨、一件代發(fā),、組貨銷售甚至供應(yīng)鏈金融等問題,，實(shí)現(xiàn)輕松一站式選品采購。

　　作為“空中絲綢之路”先導(dǎo)區(qū),，鄭州航空港為1688河南選品中心搭建起了鏈接全球的貿(mào)易橋梁,。

　　該中心負(fù)責(zé)人范桂江說：“落地鄭州航空港以來，選品中心的交易額持續(xù)大幅提升,。”營(yíng)業(yè)至今短短4個(gè)月,，超1萬人次到訪，舉辦采銷對(duì)接會(huì)50余次，入駐合作供應(yīng)商1200余家,，云倉發(fā)貨300萬件,，交易額達(dá)1000多萬元，持續(xù)推動(dòng)豫品好貨通過“空中絲綢之路”輻射全球市場(chǎng),。

　　數(shù)字的背后,，是鄭州航空港持續(xù)加碼跨境電商發(fā)展的底氣。

　　聚焦“買全球,、賣全球”,，鄭州航空港去年跨境電商進(jìn)出口業(yè)務(wù)完成1.66億單，貨值258.8億元,，同比增長(zhǎng)55.8%,。2025年，鄭州航空港將建成航空港跨境電商生態(tài)產(chǎn)業(yè)園等7個(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)園,，推動(dòng)“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”融合發(fā)展,，帶動(dòng)豫品出海。

　　“我們希望借助阿里巴巴強(qiáng)大的數(shù)字管理技術(shù)和供應(yīng)鏈能力,，賦能河南本土企業(yè),，為河南跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力。”鄭州航空港區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，未來將助力更多豫企出海,，為我省建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐、打造國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn)貢獻(xiàn)“港區(qū)力量”,。

　　在融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)新作為

　　——訪全國(guó)人大代表,，省發(fā)展改革委黨組書記、主任馬健

　　□河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 宋敏

　　“構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),，是黨中央從全局和戰(zhàn)略高度作出的重大決策,，對(duì)于構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的意義,。”3月6日,，全國(guó)人大代表，省發(fā)展改革委黨組書記,、主任馬健在接受記者連線采訪時(shí)表示,。

　　航拍下的鄭州北龍湖超聚變研發(fā)中心及總部基地項(xiàng)目。本報(bào)記者 聶冬晗 攝

　　融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),，河南如何認(rèn)清優(yōu)勢(shì),、乘勢(shì)而上?馬健表示，河南作為經(jīng)濟(jì)大省,、人口大省,、糧食大省,、文化大省、資源大省和全國(guó)重要的綜合交通樞紐,，承東啟西,、連南貫北，全國(guó)“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道中有5條經(jīng)過河南,，有1億人口,、超過2200萬中等收入群體、1100多萬戶經(jīng)營(yíng)主體,，擁有鄭州商品交易所,、鄭州數(shù)據(jù)交易中心等眾多交易市場(chǎng)，并已形成新型材料,、先進(jìn)裝備,、現(xiàn)代食品3個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群和一批千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈，具備為建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),、構(gòu)建新發(fā)展格局提供支撐的基礎(chǔ)和條件,。

　　澠淅高速丹江小三峽特大橋北岸主塔成功封頂。 本報(bào)資料圖片 記者 聶冬晗 攝

　　省委,、省政府堅(jiān)持把貫徹中央精神和立足我省實(shí)際,、服務(wù)全國(guó)大局和推動(dòng)自身發(fā)展、順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)和積極主動(dòng)作為有機(jī)結(jié)合起來,，明確提出“在融入新發(fā)展格局和全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)上奮勇爭(zhēng)先”,，并高規(guī)格召開河南融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)大會(huì)，對(duì)建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐,、打造國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn)作出安排部署,，找準(zhǔn)了方向定位、明確了目標(biāo)任務(wù),。

　　“我們將全面落實(shí)省委,、省政府部署要求，進(jìn)一步提高政治站位,、深化思想認(rèn)識(shí)、增強(qiáng)行動(dòng)自覺,，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),、落實(shí)重點(diǎn)任務(wù)，努力在河南融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)中展現(xiàn)新?lián)��?dāng),、實(shí)現(xiàn)新作為,。”馬健說。

　　中原農(nóng)谷吸引了眾多種業(yè)企業(yè),、科研機(jī)構(gòu)入駐,。

　　具體來說,，一是以落實(shí)“五統(tǒng)一、一破除”為關(guān)鍵,，打通制約經(jīng)濟(jì)循環(huán)的堵點(diǎn)痛點(diǎn)難點(diǎn),，促進(jìn)要素資源在更大范圍內(nèi)暢通流動(dòng);二是堅(jiān)持激發(fā)省內(nèi)市場(chǎng)需求和拓展省域合作空間并舉，持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模,，增強(qiáng)對(duì)優(yōu)質(zhì)企業(yè),、資源的強(qiáng)大吸引力;三是做優(yōu)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“基本盤”，壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)“增長(zhǎng)點(diǎn)”,，深度融入國(guó)內(nèi)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈;四是以聯(lián)網(wǎng),、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn),，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施高效互聯(lián)互通,，暢通全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)的血脈經(jīng)絡(luò);五是深度融入共建“一帶一路”，著力拓通道,、強(qiáng)平臺(tái),、優(yōu)服務(wù)，成為國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要鏈接;六是以提升經(jīng)營(yíng)主體和社會(huì)公眾滿意度為目標(biāo),，持續(xù)打造市場(chǎng)化,、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境,，不斷激發(fā)經(jīng)營(yíng)主體活力,。

　　國(guó)際公路運(yùn)輸河南集結(jié)中心引領(lǐng)“卡航”闖世界

　　連接亞歐通向東盟

　　□河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 楊凌 趙同增 本報(bào)通訊員 馬凌霄

　　施加關(guān)鎖、簽注證書……經(jīng)鄭州海關(guān)所屬新鄭海關(guān)監(jiān)管,，鄭州弘依運(yùn)輸有限公司一輛載著汽車零部件的TIR(國(guó)際公路運(yùn)輸系統(tǒng))車輛,，離開位于鄭州新鄭綜合保稅區(qū)的國(guó)際公路運(yùn)輸河南集結(jié)中心(以下簡(jiǎn)稱“集結(jié)中心”)，駛向俄羅斯首都莫斯科,。

　　3月6日,，新鄭海關(guān)物流監(jiān)控科副科長(zhǎng)王肖鋒告訴記者：“2024年9月20日集結(jié)中心揭牌，推動(dòng)跨境‘卡航’加速闖世界,。今年前兩個(gè)月,，新鄭海關(guān)監(jiān)管國(guó)際公路運(yùn)輸車輛輛次、貨運(yùn)量,、貨值同比分別增長(zhǎng)21.3%,、30.2%、33.2%,。”

　　國(guó)際公路運(yùn)輸河南集結(jié)中心是全國(guó)第三個(gè),、內(nèi)陸地區(qū)首個(gè)由IRU(國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟)認(rèn)證的國(guó)際公路運(yùn)輸集結(jié)中心，建設(shè)了800平方米的口岸作業(yè)區(qū)業(yè)務(wù)大廳,，新建了1.6萬平方米的集裝箱堆場(chǎng)和停車場(chǎng),，擁有6000平方米的倉庫和400平方米的冷庫,，還提供30套公寓共300個(gè)床位作為“司機(jī)之家”，同時(shí)配備了圍網(wǎng),、地磅,、集裝箱吊車等必要的設(shè)施設(shè)備。

　　2024年12月10日,，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)鄭州便利運(yùn)輸服務(wù)中心在新鄭綜保區(qū)揭牌成立,，讓集結(jié)中心成為全國(guó)首個(gè)設(shè)在北京之外的TIR證簽發(fā)點(diǎn)。3天后的12月13日,，中國(guó)·鄭州—泰國(guó)·曼谷GMS(大湄公河次區(qū)域)線路成功首發(fā),，標(biāo)志著集結(jié)中心進(jìn)入TIR、GMS“雙核驅(qū)動(dòng)”新階段,。

　　集結(jié)中心已開通直達(dá)俄羅斯等11個(gè)國(guó)家的20條國(guó)際公路運(yùn)輸線路,，服務(wù)進(jìn)出口企業(yè)超過1200家，助力我省形成“北上,、南下,、西進(jìn)”的國(guó)際公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。鄭州弘依,、河南瑞馳,、河南全程等龍頭企業(yè)先后入駐集結(jié)中心。截至目前,，鄭州航空港已匯聚國(guó)內(nèi)外20家國(guó)際公路運(yùn)輸持證企業(yè),，形成了規(guī)模化運(yùn)輸集群,。

　　集結(jié)中心發(fā)展形勢(shì)向好,，卻也面臨諸多阻礙。“集結(jié)中心淡季每天發(fā)出1至2輛國(guó)際公路運(yùn)輸車輛,，旺季每天發(fā)出10輛左右,。”鄭州航空港區(qū)口岸管理局口岸發(fā)展科副科長(zhǎng)崔莉娟說，淡旺季運(yùn)力需求不均,，成為集結(jié)中心發(fā)展的一大制約因素,。

　　鄭州航空港區(qū)口岸管理局面向全國(guó)為集結(jié)中心尋找合作伙伴，借積極主動(dòng)融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)破解發(fā)展難題,。目前,，集結(jié)中心已分別與浙江義烏、廣東深圳,、廣西平孟,、云南天保建立合作關(guān)系,，在當(dāng)?shù)卦O(shè)立集貨倉,，多地聯(lián)動(dòng)共享貨物,、運(yùn)力資源，讓運(yùn)力和貨物在一個(gè)平臺(tái)有機(jī)結(jié)合,，催生出“集貨”“拼貨”“拼車”“拼裝”等跨境公路運(yùn)輸新模式,，既提高了貨物運(yùn)輸時(shí)效，又增加了物流企業(yè)的收益,。

　　“融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),，機(jī)遇多多、前景美好,。”崔莉娟表示,，有信心讓集結(jié)中心今年實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，國(guó)際公路運(yùn)輸車輛輛次,、貨運(yùn)量,、貨值等指標(biāo)增長(zhǎng)20%以上。

　　鄭州郵政口岸激活“豫品出海”新通道

　　暢聯(lián)內(nèi)外貿(mào)通全球

　　□河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 胡舒彤

　　3月6日,，中國(guó)(鄭州)重要國(guó)際郵件樞紐口岸轉(zhuǎn)運(yùn)中心分揀車間,，交叉帶自動(dòng)化分揀設(shè)備高效運(yùn)行。工作人員將包裹從運(yùn)輸車拆卸后直接送上傳送帶,，包裹經(jīng)傳輸帶口機(jī)器掃描后,，被精準(zhǔn)分揀到各個(gè)分揀口。

　　“這個(gè)包裹是從淅川縣過來的,，估計(jì)3天后就能寄到日本,。”轉(zhuǎn)運(yùn)中心工作人員王少杰介紹。

　　2022年5月26日,，中國(guó)(鄭州)重要國(guó)際郵件樞紐口岸業(yè)務(wù)正式開通,，成為中國(guó)郵政繼北京、上海,、廣東之后全國(guó)第四個(gè)重要國(guó)際郵件樞紐口岸,。作為全國(guó)重要的國(guó)際郵件物流樞紐，鄭州郵政口岸不僅服務(wù)河南省內(nèi),，還承擔(dān)著周邊省份進(jìn)出口郵件的集散和處理任務(wù),。

　　去年鄭州郵政口岸新增出口商業(yè)快件和進(jìn)口郵件“一點(diǎn)清關(guān)”兩項(xiàng)業(yè)務(wù)功能。業(yè)務(wù)功能開通以來,，鄭州郵政口岸實(shí)施國(guó)際商業(yè)渠道跨省聯(lián)動(dòng)發(fā)展模式,，為周邊省份跨境電商提供集貨操作、出口報(bào)關(guān),、干線運(yùn)輸及境外清派等全流程物流方案,。目前已實(shí)現(xiàn)江蘇、浙江等8個(gè)省份出口商業(yè)快件在鄭州集散發(fā)運(yùn),。2024年,，鄭州郵政口岸集疏范圍居全國(guó)郵政首位,，年跨省聯(lián)動(dòng)業(yè)務(wù)收入近2000萬元。

　　“口岸開通以后,，物流時(shí)效顯著提高,，不光降低了企業(yè)物流成本，還促進(jìn)了資源優(yōu)化配置,，推動(dòng)了物流,、產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)一體化進(jìn)程，在當(dāng)下河南融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的背景下更有意義,。”河南郵政國(guó)際業(yè)務(wù)分公司總經(jīng)理秦緒波說,。

　　如何讓“流量”變“留量”，推動(dòng)河南由“交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)”向“樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)”轉(zhuǎn)化?2024年,，河南郵政通過舉辦100余場(chǎng)跨境電商產(chǎn)業(yè)帶活動(dòng),，對(duì)接豫賣跨境聯(lián)盟、山東港口物流集團(tuán),、法國(guó)郵政DPD等跨境生態(tài)供應(yīng)鏈企業(yè)110家,，招引跨境電商企業(yè)120余家，構(gòu)建起“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”出海新模式,，促進(jìn)口岸,、樞紐、平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)以貿(mào)促工,、以工興貿(mào)，為“豫品出海”注入全鏈路數(shù)字化新動(dòng)能,。

　　平輿縣是中部地區(qū)最大的戶外休閑用品產(chǎn)業(yè)基地,，也是全國(guó)最大的戶外休閑用品出口基地之一。為方便商品出口,，河南郵政專門打造“鐵海聯(lián)運(yùn)+海外倉”模式,，為企業(yè)提供國(guó)際段運(yùn)輸、進(jìn)口清關(guān),、倉儲(chǔ),、配送等一體化服務(wù)。

　　“我們充分發(fā)揮郵政口岸優(yōu)勢(shì),，整合航空,、海運(yùn)、鐵路多種國(guó)際運(yùn)輸渠道網(wǎng)絡(luò),，形成‘郵件+商業(yè)快件+國(guó)際貨運(yùn)+海外倉’全產(chǎn)品的國(guó)際物流解決方案,，為全省3000多家跨境電商企業(yè)提供一體化綜合服務(wù)。”秦緒波說。

　　截至2024年,，鄭州郵政口岸累計(jì)開通與41個(gè)國(guó)家和地區(qū)52個(gè)城市的直封關(guān)系,，累計(jì)實(shí)現(xiàn)鄭州至40個(gè)國(guó)家和地區(qū)47個(gè)城市直航出境。全國(guó)范圍內(nèi)共有9省13個(gè)國(guó)際郵件互換局出口美國(guó),、德國(guó)、法國(guó)等16個(gè)國(guó)家的郵件經(jīng)鄭州郵政口岸出境,，鄭州郵政口岸年調(diào)運(yùn)郵件3.6萬余袋,、約420噸。

　　2024年,，鄭州郵政口岸被中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司定位為全網(wǎng)型航空和鐵路口岸,。下一步，河南郵政將推動(dòng)鄭州郵政口岸拓展國(guó)際郵件直封進(jìn)口業(yè)務(wù)覆蓋范圍,，新增直封直航郵路,，加強(qiáng)與國(guó)外郵政快遞企業(yè)、國(guó)際物流集成商在貨源,、投遞等方面深度合作,，加快建成全國(guó)郵政國(guó)際商業(yè)快件集散中心，為河南融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),、打造國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn)助力蓄能,。

　　創(chuàng)新實(shí)踐案例

　　海鐵直運(yùn)

　　“海鐵直運(yùn)”模式，即鐵路港和海港系統(tǒng)對(duì)接,、信息共享,，實(shí)施出口貨物的自動(dòng)化轉(zhuǎn)關(guān)和無感通關(guān)。企業(yè)在家門口就可以辦結(jié)海關(guān)通關(guān)查驗(yàn)手續(xù),，貨物在鄭州鐵路口岸清關(guān),，到達(dá)沿海港口直接裝船發(fā)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)“裝上班列即出海”,。2024年4月,，“海鐵直運(yùn)”模式正式在鄭州落地。

　　背景

　　中歐班列(鄭州)集結(jié)中心目前有超過七成的貨源來自省外,，近年來貨運(yùn)總量持續(xù)增加,，輻射帶動(dòng)區(qū)域還將繼續(xù)擴(kuò)展。在此背景下,，鄭州海關(guān)所屬車站海關(guān)推出“海鐵直運(yùn)”新模式,，有效縮短通關(guān)時(shí)間。

　　亮點(diǎn)及意義

　　與傳統(tǒng)的“公路+海運(yùn)”模式相比,，全程用時(shí)至少縮短24小時(shí),，每個(gè)集裝箱節(jié)省物流成本約1000元。貨物目的地從美國(guó)、加拿大擴(kuò)大至歐洲的希臘,、西班牙,、意大利等國(guó)家。

　　目前,，不少通過公路運(yùn)輸貨物到港的企業(yè)采用了這種出口新模式,，運(yùn)輸成本隨之降低。與此同時(shí),，鄭州的交通樞紐優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步激活,，“內(nèi)陸口岸”被賦予沿海碼頭的前沿功能。

　　去年,，《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》提出加快健全多式聯(lián)運(yùn)體系,，發(fā)展集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運(yùn),，加快推進(jìn)一單制,、一箱制，創(chuàng)新打造穩(wěn)定運(yùn)行,、品牌化的多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,，增加國(guó)家物流樞紐間鐵路聯(lián)運(yùn)班列開行數(shù)量。像“海鐵直運(yùn)”這樣的創(chuàng)新模式,，有助于節(jié)約物流成本,、壓縮流轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)，助力河南建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐,，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn),。

　　(河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 王歌 整理)