車(chē)間的轟鳴聲里,,各生產(chǎn)線(xiàn)上的工人正有條不紊地進(jìn)行裝配作業(yè),,廠房外一臺(tái)臺(tái)嶄新的“東方紅”拖拉機(jī)依次開(kāi)出進(jìn)行試車(chē),。12月27日,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司大輪拖總裝線(xiàn)正在加緊運(yùn)轉(zhuǎn),。冬日的洛陽(yáng)寒風(fēng)凜冽,,但趕制訂單熱火朝天。
中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)一拖”)前身為第一拖拉機(jī)制造廠,,經(jīng)過(guò)近70年的發(fā)展,,已成為以農(nóng)機(jī)裝備為核心的大型裝備制造企業(yè),。依托多年的技術(shù)積累,如今的中國(guó)一拖創(chuàng)新實(shí)力雄厚,,不斷推動(dòng)中國(guó)農(nóng)機(jī)裝備向新發(fā)展,。
“我們?cè)趧?dòng)力換擋技術(shù)、無(wú)級(jí)變速技術(shù)等方面引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展”,,中國(guó)一拖研發(fā)人員葉帥賓介紹,。據(jù)了解,一個(gè)普通動(dòng)力換擋拖拉機(jī)的前進(jìn)擋就有30個(gè)擋位,,操作起來(lái)十分復(fù)雜,。通過(guò)動(dòng)力換擋和無(wú)級(jí)變速技術(shù),傳統(tǒng)的離合器被取代,,擋位切換能通過(guò)程序控制,,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)動(dòng)力中斷的農(nóng)業(yè)作業(yè),效率大大提高,,操作難度顯著降低。
“這一技術(shù)也提高了拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)適應(yīng)性,。傳統(tǒng)機(jī)械換擋拖拉機(jī)在播種,、收獲等不同農(nóng)事活動(dòng)中,很難精準(zhǔn)匹配合適的速度與動(dòng)力等,。但動(dòng)力換擋技術(shù)解決了這一問(wèn)題,,車(chē)速能按照農(nóng)業(yè)作業(yè)需求自動(dòng)調(diào)整,更高質(zhì)量完成農(nóng)業(yè)耕作,,更好適應(yīng)中國(guó)多樣的耕地類(lèi)型,。”中國(guó)一拖技術(shù)人員說(shuō)。
值得一提的是,,從發(fā)動(dòng)機(jī)到傳動(dòng)器,,所有關(guān)鍵核心零部件全部由一拖自主研發(fā),并實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)相關(guān)配套,。“我們正在向高端智能化發(fā)展,,讓用戶(hù)從有車(chē)可用到有大車(chē)可用、有好車(chē)可用,,引領(lǐng)行業(yè)更大更強(qiáng),。”葉帥賓說(shuō)。
中國(guó)一拖近年來(lái)不斷提升制造水平,完成關(guān)鍵環(huán)節(jié)的數(shù)字化,、信息化,、智能化、綠色化升級(jí)改造,。如大輪拖總裝車(chē)間應(yīng)用了機(jī)器人噴繪,、助力機(jī)械手、在線(xiàn)檢測(cè)等多項(xiàng)行業(yè)先進(jìn)技術(shù),。新型輪式拖拉機(jī)智能制造新模式應(yīng)用,、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備智能駕駛艙數(shù)字化工廠、重型動(dòng)力換擋拖拉機(jī)智能制造等項(xiàng)目入選國(guó)家工信部智能制造示范項(xiàng)目,。 “作為農(nóng)機(jī)行業(yè)國(guó)家隊(duì),,我們要站在國(guó)家發(fā)展需求的角度,提高中國(guó)農(nóng)業(yè)裝備的技術(shù)水平,,不斷推進(jìn)技術(shù)向新,、產(chǎn)業(yè)向強(qiáng)。”中國(guó)一拖集團(tuán)黨委副書(shū)記蘇文生表示,。(圖片:楊陽(yáng)) ( 編輯:ycl ) |
高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行|河南洛陽(yáng):農(nóng)機(jī)裝備技術(shù)向新,、產(chǎn)業(yè)向強(qiáng)
來(lái)源: 發(fā)布日期:2024-12-28 打印
