4月15日，中共中央總書(shū)記,、國(guó)家主席習(xí)近平在河內(nèi)國(guó)際會(huì)議中心同越共中央總書(shū)記蘇林共同出席中越鐵路合作機(jī)制啟動(dòng)儀式,。

　　依托中越鐵路合作機(jī)制，越南將實(shí)現(xiàn)一場(chǎng)“435毫米的跨越”,，互聯(lián)互通的發(fā)展新動(dòng)能將得到有效拓展——

　　目前,，越南境內(nèi)部分鐵路沿用軌距1000毫米的米軌鐵路，其與中國(guó)廣泛應(yīng)用的1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌距無(wú)法兼容,，跨境貨物運(yùn)輸需要反復(fù)換裝,，顯著制約物流效率。采用標(biāo)準(zhǔn)軌距的新鐵路,，無(wú)疑能極大提升越南跨境運(yùn)輸能力,，降低物流成本，讓兩國(guó)供應(yīng)鏈“無(wú)縫對(duì)接”,。而對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō),，這也將進(jìn)一步打通西部陸海新通道，賦予中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊更為強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能,。

　　鐵路,、山川，構(gòu)成了一組意象,，呼應(yīng)著習(xí)近平主席此行的一個(gè)關(guān)鍵詞——“一帶一路”,。

　　互聯(lián)互通，共建“一帶一路”的關(guān)鍵,�,？倳�(shū)記曾有一句至為形象的比喻：“如果將‘一帶一路’比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀，那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò),。”

　　一軌跨山河,，大道向未來(lái)，更寬的軌距,，無(wú)疑將帶來(lái)更快的速度,、更大的運(yùn)載，宛如中國(guó)開(kāi)放的臂膀,，越敞越大,。

　　435毫米，也是中國(guó)共享發(fā)展機(jī)遇的直觀體現(xiàn),。

　　親盼親好,，鄰盼鄰好，435毫米凝結(jié)的是一場(chǎng)經(jīng)年累月的雙向奔赴。2023年12月,，中越兩國(guó)發(fā)布聯(lián)合聲明提出,，推動(dòng)中越跨境標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路聯(lián)通;2024年8月，中越領(lǐng)導(dǎo)人見(jiàn)證并簽署了多項(xiàng)雙邊合作文件,，其中就有雙方關(guān)心的兩國(guó)鐵路互聯(lián)互通;2024年12月,，中越宣布簽署關(guān)于跨境標(biāo)軌鐵路合作項(xiàng)目的政府間協(xié)議……鐵路的“擴(kuò)容升級(jí)”，尤顯兩國(guó)共謀發(fā)展的態(tài)度與決心,。

　　就在前一天,，習(xí)近平總書(shū)記在和蘇林總書(shū)記的會(huì)談中明確提出，拓展更高質(zhì)量的互利合作,，“盡早實(shí)現(xiàn)雙方標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路”全面聯(lián)通,。一天之后，中越鐵路合作機(jī)制啟動(dòng),，互惠互利,，實(shí)實(shí)在在。

　　將視線從這435毫米,、從此番中越鐵路合作走深走實(shí)拉得更遠(yuǎn)些,，正在建設(shè)中的中泰鐵路、馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路,，再到中老鐵路,、雅萬(wàn)高鐵已然造福萬(wàn)家……泛亞鐵路網(wǎng)宏偉圖景正在徐徐展開(kāi)，區(qū)域合作的新動(dòng)能正在逐漸釋放,。

　　當(dāng)更多跨越山海的軌道在東南亞鋪展,，一曲陸海聯(lián)通、文明互鑒,、命運(yùn)與共的時(shí)代交響,，將在歷史與未來(lái)的交匯處，久久激蕩,。

　　令人感懷的又何止是基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通?

　　“聯(lián)通”,，總書(shū)記著眼的不僅是設(shè)施與標(biāo)準(zhǔn)，更聚焦民心與文化,。“統(tǒng)籌深化基礎(chǔ)設(shè)施‘硬聯(lián)通’,、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)‘軟聯(lián)通’和同共建國(guó)家人民‘心聯(lián)通’”“完善‘硬聯(lián)通’、‘軟聯(lián)通’,、‘心聯(lián)通’協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制”……以路為軸,，以地為紙，合作為筆,，“一帶一路”不是中國(guó)一家的獨(dú)奏,，而是沿線國(guó)家的合唱,。也正因?yàn)槿绱耍?ldquo;一帶一路”倡議成為溝通的橋梁，贏得世界的共鳴,。

　　“一帶一路”倡議,，“追求的是發(fā)展，崇尚的是共贏,，傳遞的是希望”,，為了一個(gè)樸素的目標(biāo)——“讓大家一起過(guò)上好日子”,。

　　策劃：杜尚澤,、彭俊

　　撰文：陳世涵、王洲

　　編輯：安博文

　　攝影：盛佳鵬

　　校檢：朱利