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2025年05月15日

學(xué)習(xí)原聲|以大開(kāi)放促進(jìn)大開(kāi)發(fā)——總書(shū)記這樣謀劃新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)

來(lái)源: 發(fā)布日期:2024-10-31   打印
2024年10月25日5時(shí)許,,一列裝載汽車(chē)電子零配件等貨物的“東盟快班”緩緩駛出重慶團(tuán)結(jié)村中心站,。這是從重慶正式發(fā)出的首趟“東盟快班”,標(biāo)志著西部陸海新通道與中歐班列兩大貿(mào)易通道在這里實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫銜接”,。

西部陸海新通道,這是習(xí)近平總書(shū)記近期考察中,,多次關(guān)注的一條貿(mào)易線,。

  2024年7月30日,在重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū),,一列裝載機(jī)械設(shè)備,、汽車(chē)和筆記本電腦的中歐班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站駛出。新華社記者 黃偉 攝

2024年4月22日下午,,習(xí)近平總書(shū)記重慶考察的第一站就來(lái)到重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū),。

在這里,總書(shū)記同貨車(chē)司機(jī),、列車(chē)司機(jī),、裝卸工人、場(chǎng)站管理人員等親切交流,�,?倳�(shū)記勉勵(lì)道:“大家在物流一線,也是在對(duì)外開(kāi)放一線,,通過(guò)你們的辛勤勞動(dòng),,很多商品跨越山海、走向世界,,你們的工作很有意義,。”

  這是2024年5月5日在重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)拍攝的興隆場(chǎng)編組站和陸海新通道重慶無(wú)水港(無(wú)人機(jī)照片)。 新華社記者 黃偉 攝

以重慶為坐標(biāo)點(diǎn),,向南,,西部陸海新通道跨山越海;向西,,中歐班列直抵歐洲,;向北,“渝滿俄”鐵路縱貫?zāi)媳�,;向東,,長(zhǎng)江黃金水道聯(lián)通中部地區(qū)和長(zhǎng)三角……山城“跨越山海”,正是西部地區(qū)開(kāi)放發(fā)展的生動(dòng)縮影,。

  這是2024年3月25日拍攝的重慶城市景象,。新華社記者 王全超 攝

這次來(lái)到重慶,,習(xí)近平總書(shū)記專門(mén)主持召開(kāi)新時(shí)代推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)座談會(huì)。

新時(shí)代如何推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局,?總書(shū)記以六個(gè)“堅(jiān)持”,,給出了清晰指引。其中之一,,正是:“堅(jiān)持以大開(kāi)放促進(jìn)大開(kāi)發(fā),,提高西部地區(qū)對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放水平。”

  在廣西欽州港碼頭,,多艘海輪在排隊(duì)卸貨(無(wú)人機(jī)照片,,2024年3月28日攝)。新華社記者 張愛(ài)林 攝

從全局謀劃一域,、以一域服務(wù)全局,。總書(shū)記從大處著眼,,從細(xì)處著手為西部大開(kāi)放把脈定向:

在廣西考察時(shí)總書(shū)記鮮明指出:“做活廣西高質(zhì)量發(fā)展這盤(pán)棋,,棋眼就在擴(kuò)大開(kāi)放上”;

在四川考察時(shí)強(qiáng)調(diào):“構(gòu)筑向西開(kāi)放戰(zhàn)略高地和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新基地”,;

在新疆考察時(shí)指出:“過(guò)去是內(nèi)陸的一個(gè)省份,,現(xiàn)在有了‘一帶一路’就不同了。這里不再是邊遠(yuǎn)地帶,,而是成為一個(gè)核心地帶,,成為一個(gè)樞紐地帶。”

  2023年11月11日拍攝的中國(guó)(新疆)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)喀什片區(qū)牌匾,。新華社記者 丁磊 攝
  俯瞰四川天府新區(qū)至邛崍高速公路一角(2024年7月2日攝,,無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 江宏景 攝
  2024年9月28日,,觀眾在廣西南寧市舉行的第21屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)上參觀,。新華社記者 周華 攝

處在新的歷史起點(diǎn),以大開(kāi)放促進(jìn)大開(kāi)發(fā),,西部地區(qū)的發(fā)展前景廣闊,,未來(lái)可期。


( 編輯:wlh )